İkitelli Organize Sanayi bölgesinin en büyük istasyonu olan İkitelli Güney Sanayi İstasyonunun kaba inşaatı hızla ilerliyor. Ano imalatında % 80'lik bir tamamlanma oranına ulaşıldığı tahmin ediliyor.
İstasyonun konumu Deposite Alışveriş Merkezi'nin arka tarafında, Bankalar Caddesi girişindeki kavşağa 200 m uzaklıkta, Demirciler Sitesi Camii'nin tam karşısında. Buradan başlayan istasyon 750 m uzunluğunda ve Aykosan'ın oraya kadar devam ediyor.
Burada 2 hat var. Bir hat Başakşehir'den gelirken öbür hat Olimpiyatköy'den gelecek. Uzun vadede Olimpiyatköy'den gelen hat; Gişeler, Mehmet Akif Mah, 212 AVM, İkitelli Köprüsü'ne devam edip TEM Basın Ekspres Yoluna paralel devam ederek, Güneşli Kavşağı, Kuyumcukent, Serbest Bölge üzerinden Havaalanı'na gidecek. Burada Aksaray-Havaalanı hattı ile yanyana konumlanacak. Belki Yeşilköy Tren (Marmaray) İstasyonu'na bağlanabilir.
TEM Gişelerde ise eğer yapılırsa Sefaköy-İSTOÇ Havaray Hattı projesi ile aktarma olanağı sağlanabilir.
İkitelli Köprüsünde Beşiktaş-tekstilkent hattının devamı ile Mahmutbey'den Bahçeşehir'e gidecek apayrı bir metro hattı ile kesişebilir.
Güneşli Kavşağı'nda ise Otogar-Kirazlı Metro Hattı'nın bir kolunun Halkalı Gar'a uzatılması sonucu burada da bir kesişme olabilir.
Kuyumcukent'te ise Beylikdüzü Metro hattı ile kesişecek.
Özetle kuzey-güney ekseninde yer alan bu hat, doğu-batı ekseninde yer alan toplam5 metro hattı ile kesişecek. her kavşakta bir metro hattı ile buluşacak.
METRO İNŞAATI TÜM HIZIYLA DEVAM EDİYOR...
İETT tarafından 2005'te yapımına başlanan Otogar-Bağcılar hafif metrosu ve Kirazlı 1-Olimpiyat Köyü-Başakşehir metrosu 29 Ekim'de sefere başlayacak. 21,3 kilometre uzunluğunda iki ayrı hat olarak yapımı süren Otogar-Başakşehir raylı sistemi ile saatte 105 bin yolcu taşınacak. Toplam 16 istasyondan oluşan 21,3 kilometrelik Otogar-Bağcılar-Mahmutbey-İkitelli-Başak Konutları raylı sistem hattı, hatta kullanılacak metro araçları ile birlikte toplam 955 milyon dolara mal olacak.
OLİMPİYAT STADI METROSUNA ENTEGRE OLACAK
Otogar-Bağcılar-Olimpiyat Stadı Metrosu’nun Esenler girişinden başlayıp Kirazlı1 İstasyonu’na kadar 5.5 kilometre hafif metro olarak inşa edilecek ve buradan başlayan 16.5 kilometrelik İkitelli-Olimpiyat Stadı Metrosu’na entegre olacak.
TOPLAM UZUNLUĞU 22 KİLOMETRE
Toplam 22 kilometre uzunluğundaki hatta çift tünel sistemiyle yaklaşık 50 kilometre metro kazısı gerçekleştirilecek. 2005 yılında başlayan çalışmalar kapsamında şu ana kadar Esenler Şantiyesi’nden Bağcılar’a doğru iki delme makinesiyle (TBM) 1900 metrelik kazı çalışması tamamlandı. Günde ortalama 15 metre kazının yapıldığı hatta Mart ve Mayıs aylarında devreye girecek iki delme makinesi de ters istikametten tünel kazmaya başlayarak çalışmayı hızlandıracak.
KİRAZLI İSTASYONUNDAN BAŞLAYAN METRO
Kirazlı1 İstasyonu’ndan başlayacak metro sistemi ise Mahmutbey, İSTOÇ, İkitelli, İMES Sanayi Sitesi’ne ulaşacak. Buradan itibaren 2 ayrı yol izleyecek olan metro hattının birincisi Başakşehir Konutları’na, diğeri de Olimpiyat Stadı’na uzanacak.
İŞTE BAĞCILAR'DAKİ METRO DURAKLARI
Çift tüp olarak inşa edilen metro ve hafif metro hattında toplam 16 istasyon bulunacak. Esenler’de Aksaray-Havalimanı Hafif Metrosu ile entegre olacak Otogar-Bağcılar-İkitelli-Başakşehir Olimpiyat Stadı Metrosu’nun İkitelli’ye kadar Esenler, Menderes, Çinçin, Bağcılar, Kirazlı1, Kirazlı, Mahmutbey, İSTOÇ, İkitelli Güney Sanayi İstasyonlarından oluşuyor.
Burada ikiye ayrılan metro hattının Olimpiyat Stadı bölümü Halkalı Yolu, Viyadük, Olimpiyat Parkı ve Araç Deposu duruklarından oluşuyor. Başakşehir Hattı’nda ise İkitelli Sanayi2, İkitelli Sanayi, Başak Konutları1 ve Başak Konutları4 İstasyonları yer alacak.
Kaynak : www.rayturk.net
|